老樹(shù)發(fā)新枝 轉(zhuǎn)型育匠才——江蘇省交通技師學(xué)院建筑工程系高質(zhì)量育人紀(jì)實(shí)
在傳統(tǒng)基建行業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整、建筑產(chǎn)業(yè)加速向智能化、綠色化、精細(xì)化迭代的大背景下,土建類(lèi)專(zhuān)業(yè)普遍面臨市場(chǎng)收縮、辦學(xué)承壓、特色不足等發(fā)展難題。面對(duì)行業(yè)變革新形勢(shì),江蘇省交通技師學(xué)院建筑工程系主動(dòng)破局、順勢(shì)轉(zhuǎn)型,不固守傳統(tǒng)賽道,不依賴(lài)舊有模式,而是錨定國(guó)家城市更新、智慧基建、“雙碳”目標(biāo)等重大部署,以專(zhuān)業(yè)改革為核心、產(chǎn)教融合為支撐、社會(huì)服務(wù)為延伸,走出了一條“傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)提質(zhì)、新興專(zhuān)業(yè)賦能、社會(huì)育人增效”的高質(zhì)量發(fā)展新路。全系現(xiàn)有2個(gè)五年制高職專(zhuān)業(yè)、4個(gè)技工類(lèi)專(zhuān)業(yè),年度招生規(guī)模穩(wěn)定在260人左右,以小體量實(shí)現(xiàn)精辦學(xué),以高質(zhì)量強(qiáng)化賦能,持續(xù)為城鄉(xiāng)建設(shè)與綠色交通領(lǐng)域培育高素質(zhì)技能型工匠人才。

順勢(shì)而變:錨定國(guó)家戰(zhàn)略,重構(gòu)專(zhuān)業(yè)版圖
緊跟產(chǎn)業(yè)變革風(fēng)向、對(duì)接政策頂層設(shè)計(jì),是建筑工程系持續(xù)發(fā)展的核心底氣。面對(duì)建筑行業(yè)從傳統(tǒng)粗放施工向智能建造、低碳運(yùn)維、城市更新全面轉(zhuǎn)型的趨勢(shì),系部主動(dòng)優(yōu)化專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu),推動(dòng)傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)提檔升級(jí),精準(zhǔn)布局新興賽道,徹底打破土建專(zhuān)業(yè)的發(fā)展瓶頸。
在深耕積淀深厚的建筑工程技術(shù)、建筑工程管理、建筑裝飾、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)四大優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)上,系部精準(zhǔn)研判市場(chǎng)剛需,于2026年全新開(kāi)設(shè)智能交通技術(shù)、環(huán)境工程技術(shù)兩大前沿特色專(zhuān)業(yè),精準(zhǔn)對(duì)接未來(lái)十年國(guó)家重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)方向。其中,智能交通技術(shù)專(zhuān)業(yè)聚焦智慧城市與智慧交通建設(shè),圍繞交通智能監(jiān)測(cè)、城市交通信號(hào)智能調(diào)控、公交大數(shù)據(jù)調(diào)度、交通樞紐配套管理等場(chǎng)景構(gòu)建課程體系,補(bǔ)齊智慧基建領(lǐng)域的技能人才缺口。環(huán)境工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)立足國(guó)家“3060”“雙碳”目標(biāo)(2030年前碳達(dá)峰、2060年前碳中和)及省、市交通與建筑領(lǐng)域“十五五”規(guī)劃方向,依托與中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)的深度合作,聚焦綠色建筑、海綿城市、建筑節(jié)能改造、碳足跡核算、碳交易等新興領(lǐng)域,致力打造全省領(lǐng)先的建筑低碳人才培養(yǎng)高地。
與此同時(shí),傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè)持續(xù)創(chuàng)新突破。建筑裝飾、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)跳出傳統(tǒng)施工設(shè)計(jì)范疇,融合文創(chuàng)設(shè)計(jì)、城市景觀更新、公共空間改造等內(nèi)容,立足鎮(zhèn)江本土文旅資源開(kāi)展特色教學(xué)。學(xué)生深耕設(shè)計(jì)實(shí)踐,連續(xù)多年斬獲江蘇省室內(nèi)設(shè)計(jì)大賽(省級(jí)二類(lèi)競(jìng)賽)一等獎(jiǎng),自主設(shè)計(jì)的城市文創(chuàng)作品多次獲省級(jí)媒體報(bào)道,實(shí)現(xiàn)了專(zhuān)業(yè)教學(xué)與地方文旅產(chǎn)業(yè)、城市更新工程的深度融合,讓傳統(tǒng)建筑專(zhuān)業(yè)煥發(fā)全新活力。

產(chǎn)教深融:雙證融通育人,夯實(shí)就業(yè)根基
育人質(zhì)量是立系之本,產(chǎn)教融合是成才之基。建筑工程系始終堅(jiān)持產(chǎn)教融合、校企協(xié)同的育人模式,依托扎實(shí)的實(shí)訓(xùn)硬件、優(yōu)質(zhì)的師資團(tuán)隊(duì)、深度的企業(yè)合作,構(gòu)建“課堂教學(xué)—實(shí)景實(shí)訓(xùn)—崗位實(shí)戰(zhàn)”一體化培養(yǎng)體系,以硬核辦學(xué)實(shí)力為學(xué)生成長(zhǎng)成才保駕護(hù)航。
實(shí)訓(xùn)平臺(tái)底蘊(yùn)扎實(shí)。全系擁有4個(gè)省級(jí)以上實(shí)訓(xùn)基地,配套BIM實(shí)訓(xùn)中心、室內(nèi)設(shè)計(jì)工學(xué)一體化工作站、裝配式建筑實(shí)訓(xùn)中心等,實(shí)訓(xùn)軟件與設(shè)備常態(tài)化迭代升級(jí)、持續(xù)同步行業(yè)最新版本,確保學(xué)生所學(xué)即所用、所用即前沿。師資隊(duì)伍底蘊(yùn)深厚。針對(duì)新專(zhuān)業(yè)發(fā)展需求,系部擇優(yōu)引進(jìn)一批具備碩士學(xué)位且具有企業(yè)一線(xiàn)實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的高水平教師;多名教師作為鎮(zhèn)江市城建領(lǐng)域?qū)<?,參與地方重點(diǎn)民生項(xiàng)目評(píng)審與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研討,師資綜合實(shí)力穩(wěn)居同類(lèi)院校前列。校企共建走深走實(shí)。系部聯(lián)動(dòng)本地頭部建工、裝飾、環(huán)保、智慧交通企業(yè),共同制定人才培養(yǎng)方案、承擔(dān)教學(xué)任務(wù)、設(shè)立實(shí)習(xí)崗位。不少學(xué)生深度參與鎮(zhèn)江城市改造、城市景觀更新等民生工程,實(shí)現(xiàn)了實(shí)習(xí)即上崗、畢業(yè)即就業(yè)。
全系全面推行畢業(yè)證書(shū)與職業(yè)技能證書(shū)“雙證融通”培養(yǎng)模式,含金量充足的證書(shū)體系為學(xué)生打通多重成才通道。五年制高職學(xué)生可取得國(guó)家認(rèn)可的全日制大專(zhuān)學(xué)歷,技工類(lèi)學(xué)生畢業(yè)可獲得技師學(xué)院畢業(yè)證書(shū)與職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)。依托國(guó)家職教利好政策,在特定政策或場(chǎng)景下高級(jí)工職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)在相關(guān)領(lǐng)域享受大專(zhuān)學(xué)歷待遇、技師證書(shū)享受本科學(xué)歷待遇,可用于公務(wù)員招錄、參軍入伍、企業(yè)事業(yè)單位招聘、確定工資起點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)、職稱(chēng)評(píng)定、職位晉升以及參加專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格考試等,有效打破了職教學(xué)子的學(xué)歷壁壘。學(xué)生在校期間可系統(tǒng)考取制圖員、測(cè)量員、安全員、碳排放管理員等多項(xiàng)高含金量職業(yè)證書(shū),實(shí)現(xiàn)“一專(zhuān)多能、多證加持”,就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、崗位適配度、職業(yè)發(fā)展空間全面提升。

服務(wù)擴(kuò)圈:延伸職教邊界,服務(wù)社會(huì)民生
職業(yè)教育既是育人育才的主陣地,也是服務(wù)民生、賦能產(chǎn)業(yè)的重要平臺(tái)。建筑工程系主動(dòng)扛起職教社會(huì)責(zé)任,跳出全日制教學(xué)的單一維度,積極承擔(dān)地方惠民項(xiàng)目,常態(tài)化開(kāi)展社會(huì)化技能培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)了“校內(nèi)育學(xué)子、校外惠民生”的雙向賦能。
依托鎮(zhèn)江市人社局“技能夜校”惠民項(xiàng)目,系部面向全社會(huì)開(kāi)放技能培訓(xùn),覆蓋轉(zhuǎn)崗職工、失業(yè)人員、退役軍人、在校大學(xué)生等多元群體。培訓(xùn)采取全年常態(tài)化開(kāi)展、按季度動(dòng)態(tài)優(yōu)化的靈活模式,根據(jù)企業(yè)用工需求和社會(huì)培訓(xùn)熱度實(shí)時(shí)調(diào)整課程方向,通過(guò)“免費(fèi)體驗(yàn)課+系統(tǒng)化進(jìn)階實(shí)訓(xùn)”的分層教學(xué)方式,讓零基礎(chǔ)學(xué)員快速入門(mén)、有基礎(chǔ)學(xué)員精準(zhǔn)提升。學(xué)校設(shè)有官方技能認(rèn)定考點(diǎn),學(xué)員完成培訓(xùn)后可在校內(nèi)一站式完成考核取證,并可申請(qǐng)國(guó)家人社專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼,極大降低了學(xué)習(xí)與取證成本。
培訓(xùn)內(nèi)容緊貼市場(chǎng)剛需,涵蓋工程制圖、工程測(cè)量、室內(nèi)外裝飾設(shè)計(jì)等熱門(mén)工種。既為待業(yè)、轉(zhuǎn)崗人群提供技能轉(zhuǎn)型通道,助力群眾穩(wěn)就業(yè)、增收入;也為高校大學(xué)生補(bǔ)充實(shí)操技能、豐富證書(shū)體系,提升求職競(jìng)爭(zhēng)力。與此同時(shí),系部持續(xù)為地方建筑、環(huán)保、智慧交通行業(yè)輸送高素質(zhì)實(shí)用型技能人才,有效填補(bǔ)產(chǎn)業(yè)人才缺口,在服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)升級(jí)、助力全民技能提升、穩(wěn)定社會(huì)就業(yè)大局中彰顯了職教擔(dān)當(dāng)。
立足新發(fā)展階段,江蘇省交通技師學(xué)院建筑工程系深耕轉(zhuǎn)型發(fā)展之路,持續(xù)優(yōu)化專(zhuān)業(yè)布局,深化產(chǎn)教融合,做實(shí)社會(huì)服務(wù)。以匠心育匠人,以轉(zhuǎn)型促升級(jí),系部已初步形成特色鮮明、產(chǎn)業(yè)適配度高、社會(huì)口碑優(yōu)良的建筑類(lèi)技能人才培養(yǎng)格局,并以此為基礎(chǔ),持續(xù)為區(qū)域城鄉(xiāng)建設(shè)及綠色低碳產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展輸送新生力量。(記者 費(fèi)菲)
記者手記
在完成這篇報(bào)道的過(guò)程中,我反復(fù)思考一個(gè)問(wèn)題:作為傳統(tǒng)土建類(lèi)院系,如何在行業(yè)收縮期實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)突圍?
答案,就藏在這些轉(zhuǎn)型選擇之中。從“智能交通技術(shù)”到“環(huán)境工程技術(shù)”,兩個(gè)新專(zhuān)業(yè)的開(kāi)設(shè)并非盲目追熱,而是精準(zhǔn)踩在了國(guó)家智慧城市建設(shè)與“雙碳”目標(biāo)的節(jié)點(diǎn)上。更難得的是,傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)沒(méi)有被簡(jiǎn)單拋棄,而是將城市更新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)深度融合,讓“老樹(shù)”真正發(fā)出了“新枝”。
另一個(gè)令我印象深刻的是“雙證融通”模式的落地。特定政策或場(chǎng)景下,高級(jí)工證書(shū)等同大專(zhuān)學(xué)歷、技師證書(shū)等同本科學(xué)歷——這條政策通道的打通,對(duì)于職業(yè)院校學(xué)生而言,意義遠(yuǎn)超一張證書(shū)本身。它意味著考公、考編、參軍、升學(xué)不再因?qū)W歷類(lèi)型而被拒之門(mén)外,這是職業(yè)教育與普通教育“同等重要”的真實(shí)注腳。
走進(jìn)系部大樓,最引人注目的不是獎(jiǎng)狀獎(jiǎng)杯,而是一件件出自學(xué)生之手的作品:老舊小區(qū)改造設(shè)計(jì)方案、城市微更新景觀模型、融入鎮(zhèn)江本土文化的文創(chuàng)產(chǎn)品……這些作品并不是紙上談兵,而是學(xué)生從課堂到實(shí)訓(xùn)、從圖紙到產(chǎn)出的完整成長(zhǎng)鏈條。
這也正是這篇紀(jì)實(shí)的核心啟示:轉(zhuǎn)型不是推倒重來(lái),而是在深耕中迭代,在服務(wù)中增值。當(dāng)一所學(xué)校既能仰望國(guó)家戰(zhàn)略的星空,又能腳踏社會(huì)民生的土地,它的每一步,都會(huì)留下扎實(shí)的印記。
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責(zé)任編輯:費(fèi)菲

